Крестовины для труб производятся с диаметрами от 15 до 100 мм. Наиболее востребованные размеры: 20, 25, 32, 40, 50 мм. Для подбора необходимо учитывать: - Размер имеющихся труб - Вид соединения (с резьбой, сварка) - Материал труб (сталь, пластик, металлопластик) Правило простое: диаметр крестовины должен соответствовать подключаемых труб.

{Крестовины для труб выпускают из нескольких материалов. Чаще всего используются: металл, чугун, полипропилен, латунь. Для водопроводной системы оптимальным выбором считаются из латуни и ПП крестовины. Медный сплав отличается надёжностью и стойкостью к ржавчине. Пластик экономичнее, прост в монтаже и не боится коррозии. Подбор определяется от бюджета и требований.}

Равнопроходной тип крестовины обладает равным размером всех четырёх отводов. Переходная крестовина имеет отводами отличающегося сечения, что даёт возможность подключать магистрали отличающихся размеров. Выбор типа обусловлен особенностей трубопровода.

Категорически не стоит, для канализационных систем крестовины нельзя использовать в водопроводных системах. Связано это с тем, что канализационная арматура предназначены для работу без давления, тогда как водопровод является напорной системой. Применение этих деталей может привести к разрывам, так как их конструкция не способны выдержать напор.

Для установки крестовины потребуются следующие инструменты: специальный съемник, тиски, резиновый молоток, ключи-головки и гидравлический пресс. Монтаж предполагает такие шаги: сначала демонтируйте изношенную деталь при помощи съемника, затем очистите гнезда. Новую крестовину установите аккуратно, задействуя пресс. Необходимо соблюдать правильное положение при запрессовке.

Рабочее давление, которое могут выдержать крестовины для труб, варьируется в зависимости от материала и номинального диаметра. Стальные крестовины рассчитаны на до 16-25 МПа. Крестовины из чугуна – до 10-16 атмосфер. ПП крестовины функционируют при показателях до 20-25 атмосфер. Детальные показатели указаны в технической документации производителя.

Крестовины с резьбой соединяются без сварки, это дает возможность просто разобрать конструкцию. Сварные соединяются капитально, формируя монолитное соединение. Если говорить о надежности сварные крестовины надежнее, поскольку не имеют вероятность утечек и переносят большое давление. Резьбовой тип хороши для магистралей с необходимостью замены элементов.

Каталог

Торги

Заказы

Корзина